476 metros en una serie de curvas cerradas cortadas en pedregal suelto, y la plataforma de observación sobre ella se encuentra a 1.500 metros. Sigue siendo la vista de fiordo más alta de Europa a la que se puede llegar por carretera.
La montaña en sí es mucho más antigua que la carretera. Dalsnibba es un remanente de la capa de hielo que cubrió el oeste de Noruega durante la última glaciación, cuando un kilómetro de hielo convirtió al Fiordo de Geiranger en una artesa de más de 250 metros de profundidad. Lo que sobrevive sobre la antigua superficie de hielo es gneis desnudo, fracturado por la escarcha y casi sin suelo. Por lo tanto, un tour por Geiranger Dalsnibba atraviesa dos paisajes en veinte minutos: las laderas de abedules y huertos del fondo del valle, y luego un desierto de piedra donde los parches de nieve persisten hasta agosto.
El fiordo debajo cuenta con el estatus de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, otorgado en 2005 junto con el Fiordo de Nærøy. Los visitantes que busquen dónde se encuentra el Fiordo de Geiranger lo hallarán en el municipio de Stranda, Møre og Romsdal, un brazo interior de quince kilómetros del Storfjorden. Desde la plataforma, todo ese brazo es legible a la vez: la cascada de las Siete Hermanas, las granjas de montaña abandonadas de Skageflå y Knivsflå, los cruceros reducidos a astillas blancas ancladas. Pocos miradores en Escandinavia comprimen tanta geografía en un solo encuadre.
El Geiranger Skywalk, una plataforma de acero y vidrio en voladizo, se completó en 2016 para reemplazar un mojón erosionado y un espacio de giro de grava. Su diseño es deliberadamente austero: acero oscuro, paneles de vidrio, sin techo. La estructura se proyecta sobre el precipicio de modo que el fiordo aparece directamente bajo los pies en lugar de detrás de una barandilla. Los operadores ahora realizan un tour en autobús por Geiranger Dalsnibba y un tour en minibús más pequeño, mientras que el tour por Geiranger Dalsnibba, Flydalsjuvet, curva del águila y fiordos une la cima con dos miradores inferiores: Flydalsjuvet, familiar por un siglo de postales, y las once curvas de Ørnevegen.
El clima lo gobierna todo aquí. Las nubes se asientan en la cima sin previo aviso, y la carretera está bloqueada por la nieve la mayor parte del año, abriéndose solo durante el corto verano alpino. Cuando el aire está despejado, la línea de visión se extiende más allá de Grotli hacia el macizo de Jostedalsbreen. El peaje en Nibbevegen 451 cobra 330 NOK por vehículo de pasajeros, y la carretera está abierta de 09:30 a 18:00.
Esa combinación —una ambición de altitud de la época victoriana, una trinchera glacial y una plataforma moderna atornillada a la roca— es la razón por la que un tour por Geiranger Dalsnibba se siente como algo más que un simple viaje en coche. Es uno de los pocos lugares donde la forma de una edad de hielo permanece visible de un solo vistazo.