476 metri attraverso una serie di tornanti scavati nella roccia; la piattaforma panoramica soprastante si trova a 1.500 metri. Rimane la vista sul fiordo più alta d'Europa raggiungibile in auto.
La montagna stessa è molto più antica della strada. Dalsnibba è un residuo della calotta glaciale che ha coperto la Norvegia occidentale durante l'ultima glaciazione, quando un chilometro di ghiaccio ha scavato il Geirangerfjord in un solco profondo più di 250 metri. Ciò che sopravvive sopra la vecchia superficie del ghiaccio è gneiss nudo, frantumato dal gelo e quasi privo di suolo. Un tour di Geiranger Dalsnibba attraversa quindi due paesaggi in venti minuti: i pendii di betulle e frutteti del fondovalle, poi un deserto di pietra dove le macchie di neve persistono fino ad agosto.
Il fiordo sottostante detiene lo status di Patrimonio Mondiale dell'UNESCO, concesso nel 2005 insieme al Nærøyfjord. I visitatori che cercano dove si trovi il fiordo di Geiranger lo troveranno nel comune di Stranda, Møre og Romsdal, un braccio interno di quindici chilometri dello Storfjorden. Dalla piattaforma, l'intero braccio è visibile in un colpo solo: la cascata delle Sette Sorelle, le fattorie di montagna abbandonate di Skageflå e Knivsflå, le navi da crociera ridotte a sottili strisce bianche all'ancora. Pochi punti panoramici in Scandinavia racchiudono così tanta geografia in un'unica inquadratura.
Il Geiranger Skywalk, una piattaforma a sbalzo in acciaio e vetro, è stata completata nel 2016 per sostituire un antico ometto di pietre ed una piazzola di inversione in ghiaia. Il suo design è volutamente austero: acciaio scuro, pannelli di vetro, niente tetto. La struttura sporge sul precipizio in modo che il fiordo appaia direttamente sotto i piedi anziché oltre una ringhiera. Gli operatori ora gestiscono un tour in autobus di Geiranger Dalsnibba e un tour più piccolo in minibus, mentre il tour Geiranger Dalsnibba, Flydalsjuvet, curva dell'Aquila e fiordi collega la vetta a due punti panoramici inferiori: Flydalsjuvet, familiare da un secolo di cartoline, e gli undici tornanti della Ørnevegen.
Il meteo governa tutto qui. Le nuvole si depositano sulla vetta senza preavviso e la strada è bloccata dalla neve per gran parte dell'anno, aprendosi solo per la breve estate alpina. Quando l'aria è limpida, la linea visiva si estende oltre Grotli verso il massiccio dello Jostedalsbreen. Il casello al Nibbevegen 451 riscuote 330 NOK per auto passeggeri e la strada è aperta dalle 09:30 alle 18:00.
Questa combinazione – un'ambizione di altitudine di epoca vittoriana, un solco glaciale e una moderna piattaforma fissata alla roccia – è il motivo per cui un tour di Geiranger Dalsnibba risulta essere qualcosa di più di un semplice tragitto in auto. È uno dei pochi luoghi in cui la forma di un'era glaciale rimane visibile con un solo sguardo.
3 h 30 min
